Présentation de SonROAD18, un nouveau modèle d’émissions sonores de la route répondant aux limites du StL86+ obsolète et mettant l’accent sur les caractéristiques de pointe et la prévisibilité de l’impact à la source.
Couvre l'analyse des mesures de réduction du bruit de la route à la source, en se concentrant sur les différents revêtements routiers et l'impact de la réduction de la vitesse.
Explore le traitement photopléthysmographique du signal, la réduction du bruit, le filtrage adaptatif, les appareils portables et la mesure du temps d'arrivée des impulsions.
Présente un projet de groupe sur l'étude d'impact environnemental, couvrant des sujets tels que la protection contre le bruit, la gestion des déchets et la préservation de la nature.
Explore l'optimisation de conception de faible puissance dans les transistors MOSFET, en se concentrant sur les coefficients d'inversion et l'efficacité de transconductance pour une performance maximale.
Explore la théorie et la mise en œuvre des contrôleurs PID, y compris les méthodes de réglage et les considérations pratiques dans les milieux industriels.
Explore les propriétés, les types et la formulation du bitume, en mettant l'accent sur l'intégrité structurelle, la fonctionnalité et les considérations environnementales dans la conception des chaussées.
Explore les techniques de réduction du bruit dans les systèmes électriques, couvrant des concepts tels que la transformée de Fourier, l'adaptation d'impédance et le tramage.
Discute de la surveillance environnementale des chantiers de construction, en mettant l'accent sur les études d'impact, la gestion des déchets et les mesures de protection.
Explore les émissions sonores et les immissions dans les études d'impact sur l'environnement, en mettant l'accent sur les méthodes d'évaluation et les mesures de protection.
Couvre la conception d'interfaces de capteurs économes en énergie pour les nœuds IoT, en mettant l'accent sur la miniaturisation et l'efficacité énergétique.
