Couvre la gestion du trafic en temps réel, y compris la modélisation du flux de trafic, les stratégies de contrôle, les capteurs et la priorité des transports en commun.
Couvre la conception et l'analyse de ponts en béton, en se concentrant sur diverses expériences avec des ponts en béton et la prise en compte de différentes actions telles que la circulation routière et les variations de température.
Discute de la conception de la chaussée de l'aéroport, de la répartition de la charge, de la pression des pneus, des méthodes de dimensionnement et des couches de fondation pour assurer la durabilité et la sécurité.
Couvre la restructuration urbaine de Pikine Irregular South, en mettant l'accent sur la circulation, les réseaux de transport en commun et les équipements sociaux.
Se concentre sur la congestion urbaine, les systèmes de gestion du trafic et l'amélioration de la mobilité grâce à des modèles élégants et des algorithmes de contrôle intelligents.
Explore les procédures d'estimation des essieux standard équivalents au fil du temps en fonction de la structure de la circulation et des classes de véhicules, en soulignant l'importance de données précises pour la planification des infrastructures routières.
Plonge dans l'évolution historique des politiques de transport, la montée et la chute des tramways à Genève, et le passage à des transports urbains durables.
Explore l'impact de la congestion routière sur les navetteurs et la société, en soulignant l'importance de prendre en compte à la fois les coûts et les avantages.
Discute de l'évaluation de l'impact du trafic, de la fréquence des transports publics, de la mobilité douce, de l'approvisionnement en stationnement et de la logistique de livraison.
