Répond à la nécessité d’une réduction significative de l’intensité en CO2 pour atteindre les objectifs climatiques tout en examinant l’interaction entre la croissance économique et les émissions de carbone.
Couvre le découplage de la croissance économique des impacts environnementaux, en se concentrant sur le découplage relatif et absolu et leurs implications pour la durabilité.
Examine la formule de l'IPAT, analyse les facteurs d'impact environnemental comme la population, l'abondance et la technologie, et discute des stratégies pour atteindre les objectifs en matière d'émissions de CO2.
S'insère dans la durabilité, les solutions nettes nulles et le rôle de l'économie circulaire dans la réduction des émissions de carbone et la réalisation d'un avenir durable.
Examine les transitions énergétiques à travers un prisme socio-technique, en se concentrant sur les phases clés, les acteurs et les objectifs de durabilité.
Explore le découplage des impacts environnementaux de l'abondance croissante, des défis, des limites et des leçons apprises en vue d'une transition durable.
S'attaque au défi mondial majeur de la consommation d'énergie primaire et de l'impact des émissions de CO2 sur le réchauffement climatique, la pollution locale et la perte de diversité.
S'insère dans les stratégies de durabilité, l'économie circulaire et les défis de l'industrie des composites, en abordant les effets des changements climatiques et le rôle des composites.
Explore les concepts IPAT et Kaya pour découpler les impacts environnementaux de la richesse, en discutant des émissions de CO2, des taux de croissance, des relations entre les variables et des réductions nécessaires.
Souligne le rôle des actions individuelles et collectives dans la réalisation de la durabilité à travers les objectifs de développement durable et les succès des objectifs du Millénaire pour le développement.
Explore les impacts environnementaux de la consommation d'énergie et des transports, en mettant l'accent sur les défis à surmonter pour compenser les émissions de CO2 du logement, des voitures et de l'aviation.
