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Couvre la conception et l'analyse de ponts en béton, en se concentrant sur diverses expériences avec des ponts en béton et la prise en compte de différentes actions telles que la circulation routière et les variations de température.
S'attaque aux défis de la consommation d'énergie sur Internet et propose des solutions d'acheminement du trafic proportionné à l'énergie pour une efficacité optimale du réseau.
Couvre le modèle de transmission cellulaire (MCC) dans la modélisation des flux de trafic, y compris les diagrammes fondamentaux, la conservation des flux et la modélisation spatiale-temporelle.
Plonge dans l'évolution historique des politiques de transport, la montée et la chute des tramways à Genève, et le passage à des transports urbains durables.
